5月27日5时25分，一列CRH380B型和谐号动车组准时驶出喀左站，以250千米的速率去往赤峰站。它是将要启用经营的喀赤高铁的一趟试运转和谐号动车组。现阶段试运转各项任务顺利开展。
喀赤高铁自2020年4月1号联调联试至今，历经路轨、路基工程、公路桥梁、隧道施工、通讯、数据信号机器设备等动态性检验，使各系统软件和总体系统功能获得了提升。5月21日刚开始试运转至今，依次开展了和谐号动车组主要参数检测、故障模拟及应急预案演练，根据检测各系统软件在一切正常与异常标准下运送机构的适应能力，认证驾驶机构方法可否考虑经营规定，根据检测机器设备常见故障和洪涝灾害标准下的应急处理工作能力，为宣布启用经营出示技术性根据。
喀赤高铁于2016年12月25日动工基本建设，自京哈高铁承沈段喀左站引出来，自朝南北经辽宁朝阳建平、内蒙古赤峰宁城、平庄后已至赤峰市，路线总长157千米，设计方案车速250千米，为多线有砟路线。全程在建喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座地铁站。喀赤高铁是國家整体规划的“八横八纵”高速铁路网的构成部分，经与京哈高铁承沈段相互连接，使内蒙古赤峰市宣布连接全国性高铁网，也使京哈高铁承沈段向辽宁省西北部地区、内蒙古东南部地区进一步拓宽，启用经营后，对推动地区社会经济发展、便捷人民大众交通出行、打胜脱贫攻坚战都将充分发挥十分关键的功效。
喀赤高铁根据京哈高铁承沈段与沈阳医科大学、沈丹等好几条高铁连接，内蒙古东南部地区关键城市赤峰的人工流产、货运物流和信息流广告根据高铁西南可直通辽宁省大连市、丹东市、沈阳、锦州等好几个海港城市。做为内陆地区城市的赤峰，以喀赤高铁为桥梁完成“通江达海”，连通了南进海路最方便快捷的安全通道，是赤峰甚至内蒙古自治区东南部地区地域融进东北地区、融进环勃海经济带、融进“一带一路”，全方位促进区域协调发展趋势的新引擎。
喀赤高铁经过的辽宁朝阳、内蒙古赤峰是拥有 6000年久远历史时间的红山文化发源地。但因为长期性交通不方便，红山文化旧址却不为人知，也很少有人惠顾。喀赤高铁开通前期，将投运赤峰至沈阳市等好几个方位的高铁火车，到时候将有愈来愈多的游人乘高铁前去寻祖问源，红山文化也将解开神密面具，向大家展现她独有的历史时间及文化风采。
喀赤高铁位于长皋地域，沿岸风景秀丽，景色怡人，赤峰昭乌达大草原，喀左龙凤山和龙源湖，建平五连城和燕长城遗址，宁城辽中京旧址和黑里河保护区，全是养在闺阁人未识的度假旅游旅游胜地。喀赤高铁开通后，沿岸的一市四县列入全国性高铁板图，东北三省甚至中国各省的游人都能够乘座高铁火车一览昭乌达大草原的漂亮风景，探寻红山文化的历史遗迹，“高铁 度假旅游”的方式将巨大加速沿岸旅游业发展的转型升级。
喀赤高铁穿越重生的辽大西北、蒙东南部因为交通不方便，社会经济发展相对落后，喀左县以前是黑龙江省特困县，2019年脱贫摘帽;宁城县以前是国家级别特困县，今年脱贫摘帽。伴随着喀赤高铁的启用经营，将有大量特色农产品迈向全国性，也将有大量项目投资到这儿安家落户，为喀左、宁城等沿岸经济发展落后地区地域插到了一只勤劳致富共同致富的“金羽翼”。
伴随着喀赤高铁开通经营，蒙西南关键城市赤峰进到高铁时期。现阶段赤峰南部投运旅客列车14.5对，但因为具有铁路线路级别低，旅客列车速度比较慢，赤峰群众坐火车到北京必须8.5钟头，到沈阳市近10钟头。喀赤高铁开通后，赤峰到沈阳市的高铁运作時间减少至3钟头之内，京哈高铁全程启用后，到北京的高铁运作時间减少至3钟头上下，大大的缩小时光间距，乘座高铁将变成400多万元赤峰人的交通出行优选。
