，依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，将召回下列车辆。
奥迪车
此前，一汽-大家汽车公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案，决策分次召回一部分進口和国产奥迪汽车，共计391874辆。实际以下：
实际以下：
（一）今年9月19日至今年10月30日生产制造的一部分進口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆；
（二）17年8月29日至今年3月24日生产制造的一部分国内奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车，共计390006辆。
召回时间计划：
自今年6月26日起，召回進口A4 Avant、A5汽车和今年8月31日前生产制造的国内A4L、A6L和Q5L汽车。
自今年9月29日起，召回今年9月1号后生产制造的国内A4L、A6L和Q5L汽车。
此次召回范畴内的车辆因为经销商生产制造缘故，一部分起动发电机组的逆变电源內部将会会存有细微的注塑加工出气孔，当有体内湿气在出气孔集聚将会造成逆变电源內部电子元器件产生电解法短路故障，从而将会造成起动发电机组內部部分积热，极端化状况下不清除引起车辆着火的概率，存有安全风险。
一汽-大家汽车公司将授权委托奥迪车受权代理商为召回范畴内的车辆完全免费拆换起动发电机组，以清除安全风险。以便保证配件立即供货，本次召回用的起动发电机组将选用奥迪车原装再生产件，再生产件应用永久防水材料对起动发电机组逆变电源的导电性支撑架开展密封性，进而防止水蒸气进到导电性支撑架造成的內部短路故障难题。
一汽-大家汽车公司确定奥迪车原装再生产件彻底考虑奥迪车的产品质量标准，并为召回拆换的起动发电机组出示十年不限公里数的增加质保服务项目。
大家汽车
此前，大家汽车（中国）市场销售公司、一汽-大家汽车公司和上海大众汽车公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案，决策自今年四月二十四日起召回下列车辆。
（一）大家汽车（中国）市场销售公司
2008年4月25日至2016年3月28日期内生产制造的一部分2009–2016年款進口大众尚酷、尚酷及高尔夫球系列产品汽车，共计51806辆。
（二）一汽-大家汽车公司
2012年3月4日至2017年11月21日期内生产制造的一部分2010-2017年款進口奥迪A1、A3汽车，共计21042辆；
2013年12月18日至2014年2月3日期内生产制造的一部分2014年款国内速腾、高尔夫球、新迈腾、大众CC及宝来系列产品汽车，共计1434辆。
（三）上海大众汽车公司
2013年11月10日至2014年3月2日期内生产制造的一部分2012-2014年款国内途安、朗逸、朗逸、昊锐和大众帕萨特系列产品汽车，共计2150辆。
此次召回范畴内的一部分车辆应用了特殊经销商在一定時间内生产制造的变速器机电工程模块上罩壳，其固定不动蓄压器的外螺纹在应用中将会裂开并造成汽压降低，一部分状况下导致离合已不藕合，造成车辆丧失推动力，存有安全风险。
对于此难题曾于今年5月5日公布了《大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》的召回公示。在召回主题活动执行后，经营者根据对拆换零件的剖析，发觉以前的上罩壳查验方式 不可以彻底精确鉴别全部将会存有缺点的零件。以便保证精确鉴别所有缺点车辆、清除安全风险，必须对之前召回主题活动中全部并未拆换上罩壳的车辆（在其中也包含以前早已实行过召回查验，可是未拆换上罩壳的车辆），再次选用全新升级方式 查验变速器机电工程模块上罩壳，假如确定为所涉及到经销商出示的零件，则完全免费拆换改善后的上罩壳检修模块，以清除安全风险。
此外，因第一次召回时经营者系统软件数据分析误差，大家汽车（中国）市场销售公司扩张召回2004一辆车，也包含在所述召回范畴内。
新款奔驰
此前，梅赛德斯奔驰-新款奔驰（中国）汽车市场销售公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案，召回一部分進口G级、S级、AMG GT车辆，实际信息内容以下：
（一）自今年4月28日起，召回出厂日期在20185月11日至201811月23日期内的一部分進口G级汽车，共计1656辆。
此次召回范畴内一部分车辆中门整车线束的走线不科学，在汽车车门电源开关时将会导致整车线束毁坏。潜在性的安全性不良影响在于受影响的实际整车线束，比如将会会危害侧边撞击管束系统软件的特性、撞击时汽车车门的全自动开启、紧急电话时的车辆部位、防盗锁中的汽车车门触碰电源开关有关作用、倒车镜作用（转为显示灯、盲区监控器、后视镜调节和加温）等，会提升车辆产生撞击和工作人员负伤的风险性，存有安全风险。
梅赛德斯奔驰-新款奔驰（中国）汽车市场销售公司将根据受权服务提供商完全免费对召回范畴内车辆的中门整车线束再次开展走线，假如整车线束早已毁坏则开展拆换，以清除安全风险。
（二）自今年5月14日起，召回出厂日期在20185月18日至今年8月5日期内的一部分進口G级、S级、AMG GT汽车，共计599辆。
此次召回范畴内一部分车辆的柴油发动机涡轮增压进输油管的弹性体材料将会不符合规定。车辆行车时的柴油发动机耗热量将会导致涡轮增压进输油管出現泄露，不可以清除泄露的汽车机油与发动机盖中的热构件触碰的概率，会提升着火风险性，存有安全风险。
梅赛德斯奔驰-新款奔驰（中国）汽车市场销售公司将根据受权服务提供商，为召回范畴内车辆完全免费拆换改善后的涡轮增压进输油管，以清除安全风险。
（三）自今年8月28日起，召回出厂日期在20185月11日至今年6月21日期内的一部分進口G级汽车，共计4611辆。
此次召回范畴内一部分车辆的前轴和后轮差速器锁止控制模块操纵模块不符规格型号，其內部特殊变阻器将会会遭受润滑脂造成的硫含量浓烟危害。假如变阻器损伤，用该变阻器测算的电流量将比具体存有的电流高，导致操纵模块和差速器锁定电动执行机构中间的通讯被关掉。在这类状况下，车辆的ESP和ABS系统软件都将停止使用，而且没法再变更差速器锁此前锁住/开启的情况。停止使用ESP和ABS系统软件将会会提升车辆在一些实际操作标准下产生撞击的风险性；假如车辆在具备高粘合力的铺设路面上行车时没法开启分动箱，车辆的安全性能将会会遭受危害；假如分动箱在越野车行车标准下没法锁住，则将会会危害车辆的驱动力。充分考虑之上全部潜在性不良影响，有关的安全隐患不可以清除，存有安全风险。
梅赛德斯奔驰-新款奔驰（中国）汽车市场销售公司将根据受权服务提供商，为召回范畴内车辆查验前轴和后轮上安裝的差速器锁止控制模块的零件号，如果是受影响的零件则完全免费拆换达标的差速器锁止控制模块，以清除安全风险。
英菲尼迪（Infiniti）
此前，曰产（中国）项目投资公司、车风汽车公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案。自今年4月28日起，召回一部分進口英菲尼迪（Infiniti）Q50、Q60汽车和国内英菲尼迪（Infiniti）Q50L汽车。
（一）曰产（中国）项目投资公司
召回2017年4月1号至17年3月1日生产制造的一部分進口英菲尼迪（Infiniti）Q50、Q60汽车，共计4568辆。
（二）车风汽车公司
召回2017年四月八号至17年12月14日生产制造的一部分国内英菲尼迪（Infiniti）Q50L汽车，共计49616辆。
此次召回范畴内车辆制冷启动时，柴油发动机髙压高压油泵与底压刹车管的结合部位将会出現漏油，此状况不符《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5然料系统软件的安全性维护的有关要求，违背安全生产法规规定，有着火风险性，存有安全风险。
曰产（中国）项目投资公司、车风汽车公司将根据车风英菲尼迪（Infiniti）汽车公司，对召回范畴内车辆完全免费拆换改进后的刹车管路，以清除安全风险。
此前，曰产（中国）项目投资公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案。自今年5月18日起，召回2012年7月30日至2013年10月30日生产制造的一部分進口英菲尼迪（Infiniti）QX80汽车，共计2075辆。
此次召回范畴内车辆，因为司机汽车安全气囊控制模块内的汽体产生器炸药添充过多或不匀称，汽车安全气囊运作的时存有出现异常进行的风险性，将会会导致旅客负伤，存有安全风险。曰产（中国）项目投资公司将根据车风英菲尼迪（Infiniti）汽车公司，对召回范畴内车辆完全免费拆换改进后的司机汽车安全气囊控制模块，以清除安全风险。
凌志雷克萨斯、丰田埃尔法、威尔法
此前，丰田汽车汽车（中国）项目投资公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案。决策自今年5月21起，召回一部分進口凌志雷克萨斯LM及進口埃尔法混动、威尔法混动汽车，共计4558辆。实际以下：
（一）今年11月26日至今年4月13日生产制造的一部分進口凌志雷克萨斯LM汽车，共计781辆；
（二）今年1月7日至今年4月13日生产制造的一部分進口埃尔法混动汽车，共计3080辆；
（三）今年1月6日至今年4月13日生产制造的一部分進口丰田威尔法混动汽车，共计697辆。
此次召回范畴内车辆配用的制动輔助电脑上的手机软件起动程序流程不健全，造成全景图监控所显示信息的警告性文本为英文，不符合我国有关强制规范有关“机动车辆标明的警告性文本需有汉语”的规定，将会没法对驾驶员具有充足的警告功效，在转向时将会会导致车辆撞击，存有安全风险。丰田汽车汽车（中国）项目投资公司将为召回范畴内的车辆完全免费调整 制动輔助电脑系统，以清除安全风险。
豪沃（HOWO）轻卡货车
此前，中国重汽集团济南市商用汽车公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案。自今年4月28日起，召回今年10月5日至今年11月28日期内生产制造的一部分豪沃（HOWO）轻卡货车载客汽车，共计45辆。
此次召回范畴内的车辆因为经销商生产制造难题，后下安全装置常用联接板薄厚与设计图不符合，导致后下安全装置抗压强度不够，不符合國家有关强制规范规定，会导致后下安全装置无效。当产生车辆追尾事故时候造成后车钻进此车底端，导致后车工作人员损害，存有安全风险。中国重汽集团济南市商用汽车公司将为召回范畴内的车辆完全免费拆换符合规定规定的之后安全装置，以清除安全风险。
此次召回主题活动是在国家市场监管质监总局起动缺点调研状况下进行的。受调研危害，中国重汽集团济南市商用汽车公司决策采用召回对策，清除安全风险。
福田戴姆勒
此前，北京市福田戴姆勒汽车公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定，向国家市场监管质监总局办理备案了召回方案，决策自今年四月二十四日起，召回2013年-2014年期内生产制造的BJ4253SMFKB-12卡车，共计1276辆。
此次召回范畴内车辆因为设计方案工作状况与具体工作状况不符合，导致窗框右边汽车油箱固定支架位置裂开，危害车辆的承载力，存有安全风险。北京市福田戴姆勒汽车公司将为召回范畴内车辆完全免费改装窗框提升板，以清除安全风险。
此次召回主题活动是在国家市场监管质监总局起动缺点调研状况下进行的。受调研危害，北京市福田戴姆勒汽车公司决策采用召回对策，清除安全风险。
此次召回范畴内一部分车辆因为经销商生产制造缘故，制动系统主缸强度不符合应用使用性能规定，将会导致发动机缸体内腔太早疲惫损坏，刹车油会从损坏处泄露，造成制动系统主缸建压出现异常乃至无效，进而引起车辆制动系统特性降低乃至制动系统不灵，存有安全风险。江西昌河汽车有限责任公司企业将根据遍布在中国各省的昌河售后维修服务站及北汽电动汽车售后维修服务站，为召回范畴内的车辆完全免费拆换改善后的真空助力器带制动系统主缸总程，并对真空电磁阀、机械泵开展查验，若有出现异常则一并拆换真空电磁阀、机械泵，以清除安全风险。
