5月30日7时50分，一列CRH380BG型动车组列车从喀左站驶离，开始了喀赤高铁动车按图试运行，意味着喀赤高铁开通运营进到倒数计时。
按图试运行是喀赤高铁动车宣布启用运营前的最终“热身运动”热滑。期内，中国高铁沈阳铁路局集团公司有限责任公司将仿真模拟运作实验基础运行图机构动车组列车投运，生产调度、货物运输、运送、检修等一切工作中均依照宣布启用运营后开展，以检测各系统软件和总体系统软件的适应能力和可靠性，科学规范地健全运送机构计划方案。
喀赤高铁动车2017年第三季度动工基本建设，路线从京哈高铁喀左站引出来，自朝南北经黑龙江省朝阳区建平，已至内蒙古赤峰市，总长157千米，设计方案车速250千米，设喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座地铁站。自2020年4月1号刚开始联调联试，历经路轨、路基工程、公路桥梁、隧道施工、通讯、数据信号机器设备等动态性检验，使各系统软件和总体系统功能获得了提升。5月21日试运行至今，依次开展了动车组列车主要参数检测、故障模拟及应急预案演练和按图试运行，为宣布启用运营出示技术性根据。
喀赤高铁开通运营后，内蒙古东南部地区关键大城市赤峰宣布连接全国高铁网，使京哈高铁向辽宁省西北部地区、内蒙古东南部地区进一步拓宽，赤峰至沈阳市旅客列车時间，将由现阶段的近10钟头减少至3钟头之内，京哈高铁全程启用后，赤峰至北京市旅客列车時间将由现阶段的8.5钟头减少至3钟头上下，大大的缩小时光间距，对推动蒙东地域和东北三省、京津冀一体化地域共享发展，加速沿岸经济发展落后地区地域人民群众勤劳致富共同致富脚步将充分发挥十分关键的功效。
