背街小巷是城市交通出行的“毛细管”，也是城市的“内里”，在高楼大厦的身后，记述着城市的历史时间，也安装着市民大门口的幸福快乐。12月25日，沈阳晚报、沈报网络媒体新闻记者从沈阳城乡建设局掌握到，2018年来，沈阳市总共进行702条背街小巷改造，改造中同歩执行背街小巷慢行系统，修复慢行交通出行单独通行权，关键确保徒步、骑车市民出行的安全系数、舒适度。现如今生态环境获得提高，住户幸福感也提升 了。
背街小巷整治打开全覆盖方式
“背街小巷是老百姓摆脱大门口的第一条街道社区，关乎老百姓定居自然环境、出行自然环境，在背街小巷改造前，大家就充足征询各街、小区建议，选择市民关心、住宅区附近、损坏比较严重的背街小巷开展改造。”市城乡建设局城市基本建设处工作员邢日丽详细介绍。2018年，沈阳市进行560条背街小巷改造。近年来，沈阳市全方位进行背街小巷整治行動，共选择市民关心、住宅区附近、损坏比较严重的142条背街小巷执行大中型修改造，总长62千米，占地面积72万平方，所有工程项目于8月中下旬进行。
做为城市交通出行的“最后一公里”和收纳整理了市政管网的市民大门口路，目的性的修修补补非常容易危害自然环境艺术美，只图“情面”不管不顾“内里”的改造又非常容易瞻前顾后，危害市民日常生活。在2020年的改造中，沈阳市在背街小巷综合性整治中打开全覆盖方式，由浅入深，从里到外，整治范畴立即拓宽到住户楼底下。另外，沈阳市在2020年背街小巷整治中还引入文化基因，打造出不一样设计风格特点的文化艺术商街。除此之外，还根据个性化方式，为临街铺面出示便捷，为街巷社会经济在室内空间行业拓容。
许多 古街路的容颜焕然一新
在2020年的背街小巷改造中，许多 古街路都刷出了新妍值。沈阳浑南贵州省路与福州路中间的虎石台第二中小学街巷，长但是400余米，两根行车道宽度，一眼有望撞头。原先废弃物乱投，泊车混乱，现如今历经整治，地面整洁，见不上一点废弃物，车子停车有纪律，店面规定运营，行人道表面还施划了非机动车道停车场。
大东区旭光巷连接大东区三校，很多年来，该路地面损坏比较严重，危害市民出行，并且两边铺面的阶梯也都损坏不堪。在2020年的改造中，从街巷的基本硬件配置，到两边阶梯，再到校门口都开展了修整。现如今，总体自然环境大为改观。
“在改造全过程中，大家都很艰辛，但也获得了许多 打动。在改造七朱道路时，周边的朱尔村、木工村的老住户，刻意给施工队伍送过来甜瓜、水等。”大东区城市管理局市政工程司副司长陈军说。2020年，大东区对19条背街小巷开展改造，进一步健全了城市基础设施建设，处理住户出行难难题，住户的幸福感及满足感大幅度提高。
